تحقیق بررسی ساختار زمین ساختی و تکتونیکی منطقه البرز مرکزی

معرفی پروژه تحقیقاتی مطالعه و بررسی ساختار زمین ساختی و تکتونیکی منطقه البرز مرکزی (محدوده احداث تونل امام زاده هاشم)

بخشهایی از متن تحقیق

امروزه اساس و مبنای تحلیل و طراحی های سازه های زیرزمینی و حفریاتی همچون تونل بر پایه اطلاعات دقیق مکانیک سنگی و زمین شناسی بوده واستفاده از نرم افزارهای مرتبط و تلفیق این داده ها و لحاظ نمودن آن در طراحی جزء لاینفک و اساسی می باشد.

در این پروژه که به آنالیز تونل امام زاده هاشم واقع در جاده هراز پرداخته ایم، سعی کرده ایم تا با جمع آوری اطلاعات کاربردی بر پایه مکانیک سنگ و برداشت های زمین شناسی و استفاده از نرم افزارهای phases و unwedge به این مهم دست یابیم.

اساس و مبنای تحلیل

ساختار زمین ساختی و تکتونیکی منطقه البرز مرکزی که محدوده احداث تونل امام زاده هاشم نیز جزء این منطقه می باشد، ساختاری تکتونیزه و پردرزه(ریزشی) می باشد و با توجه به اینکه نمی توان تونلهای بزرگ مقطع را در این گونه مناطق به صورت تمام مقطع حفر نمود (به دلیل مشکل ریزش و نگهداری) عموماً اساس حفاری اینگونه تونلها بصورت نیم مقطع و با طراحی های مختلف و در ادامه نگهداری بصورت مرحله ای می باشد. بر این اساس مبنای آنالیز وتحلیل این تونل را بر اساس طراحی مقاطع مختلف قرار دادیم تا از این طریق بتوانیم بهترین شرایط را جهت کنترل و نگهداری گوه ها (با توجه به تقسیم نیروی شکل خود گوه ها و حصول بهترین ضریب ایمنی) و تعیین اثر انواع مختلف تنشهای اطراف تونل (تنش عمودی و تنش افقی و تنش هیدروستاتیکی و تحلیل آنها و بررسی ضریب ایمنی هر یک و برطرف کردن نقاط ضعف هر قسمت از طریق حفاری بصورت مقاطع هندسی مناسب و در نهایت نگهداری هر مقطع با توجه به شرایط محیطی و خود ایستایی سنگهای اطراف سازه زیرزمینی فراهم نماییم.

از محاسن این روش می توان به موارد زیر اشاره کرد :

1- کنترل ریزش های ناگهانی قبل و بعد از نگهداری

2- کاهش هزینه های نگهداری در دراز مدت

3- افزایش ضریب ایمنی کاری

4- جلوگیری از تلفات جانی و مالی

5- طراحی و نگهداری سازه زیر زمینی قبل از اجراء و...

شرح ویژگیهای زمین شناسی مهندسی توده سنگها

با توجه به لیتولوژی توده سنگهای دهگانه یاد شده، ویژگیهای فیزیکی سنگها و آزمایش های انجام شده در بررسیهای صحرایی و آزمایشگاهی ویژگیهای زمین شناسی مهندسی توده سنگها دراین بخش مورد بحث قرار می گیرد.

ویژگیهای مورد نظر عبارتند از :

الف- ضخامت لایه ها که در حقیقت میانگین آنها را می توان با عنوان فاصله میان ناپیوستگیهای اولیه در توده سنگهای رسوبی بشمار آورد.

ب- مقاومت فشاری این واحدهای سنگی که با بهره گیری از چکش اشمیت و رابطه های پیشنهادی و دیر و میلر (1966) و بورلی (1979) و آزمایشات مکانیک سنگی سازمان زمین شناسی کشور که از ویژگیهای مهم زین شناسی مهندسی واحدهاست.

پ- میلر وبورلی برای محاسبه مقدار مدول الاستیک توده سنگ نیز رابطه های تجربی پیشنهاد کرده اند که با بهره گیری از چکش اشمیت و چگالی آنها به دست می آید.

ج- چگالی توده سنگها نیز در آزمایشگاه سازمان زمین شناسی کشور به دست آمده است که در جدول 4-3 بازتاب داده شده است.

چ- محاسبه زاویه اصطحکاک و چسبندگی که از جدول RMR و با توجه به امتیازاتی که هر مقطع کسب کرده است به دست آمده است.

فهرست عناوین اصلی پروژه

مقدمه

اساس و مبنای تحلیل

انواع مقاطع مورد بررسی

نحوه جمع آوری اطلاعات مربوطه

نحوه ارائه تحلیل

روشهای مورد استفاده جهت طبق بندی توده های سنگ

روش بینیا و سکی BIENIAWDKI

روش بارتن BARTON

طبقه بندی مهندسی توده سنگ و مشخصات هندسی درزه ها

مشخصات هندسی در زه های اصلی در بخش خروجی

علت انتخاب روش بینیاوسکی (R.M.R)

تحلیل از طریق Unwedge

تحلیل از طریق نرم افزار Phases

نتیجه گیری